我是含着眼泪看完整部电影的。“为什么我的眼里常含泪水？因为我对这片土地爱得深沉……”我也是从那偏僻的农村走出来的，对于打通“最后一公里”，我有着比更多观众更深刻的期盼记忆和现实感动。

人类的绝大多数时期，绝大多数人都处于饥饿状态。从人类历史的高度来看，脱贫攻坚毫无疑问是整个人类史上最伟大的行动之一。这个伟大的行动，对于生活在城市中的绝大多数已经脱贫正在致富成为“新生活阶层”的人来说，似乎是一个隔着大山的故事，遥远、陌生甚至无关自己。那大山深处的那样一群赤贫的群众，一样是我们的同胞，一样是我们的乡亲，他们过着怎样的生活？他们在如何与贫穷斗争？是什么挡住了他们前进的步伐？谁来关心他们，谁来帮助他们，如何帮助？

电影《最后一公里》，由宜宾市映三江农村数字电影院线有限公司、宜宾广播电视台、中影新农村电影放映有限公司、珙县广播电视台出品。电影中对党委、纪委、公安、交通、民政、文化广电等在“精准扶贫”过程中的工作都进行了“雁过无痕”的正面刻画。而其中起到最终决定作用的交通部门。是交通部门的扶持，珙桐村才打通了“最后一公里”。

是“最后一公里”，挡住了大山深处的农民脱贫的步伐！是“最后一公里”，阻断了大山深处的农民走向山外的道路！是“最后一公里”，阻断了大山深处的农民结婚的梦想！“最后一公里”，让大山里的农民孩子交不起彩礼、娶不了婆娘、生不起娃儿！

“最后一尺布，用来缝军装；最后一碗米，用来做军粮；最后的老棉袄，盖在了担架上；最后的亲骨肉，送他到战场。……”《天下乡亲》，曾经帮助共产党打天下，奉献了自己的一切。如今，老少边穷地区的乡亲，依然过着物质上贫穷、感情上贫乏的生活，如不拯救他们，他们可能越来越贫穷，家庭空巢化、村子空心化、农村无人化的情景将越来越常见。建设美丽乡村，出发点是为农民，落脚点也是农民，可是，要是农村都没有人了，建设美丽乡村还有意义吗？

“农村真穷，农民真苦，农业真危险！”打通“最后一公里”，是对中国传统村落的抢救性扶持，是对中国传统农村的输血式救助，是对中国最基层的组织单元家庭的悬崖挽救。等着边远地区的农民生产自救，时间上可能来不及了，我们需要伸出我们的那双充满温暖的手去帮助他们。

数千年都打不通的“最后一公里”，是珙县鹿鸣镇珙桐村村民眼前的悬崖峭壁，是广大中国老少边穷地区村民眼前不可逾越的传统障碍，那些柔弱、善良的老百姓天天想啊夜夜盼啊，谁要是能打通这“最后一公里”，我们就服谁，我们就听谁的！

2020年，不只是脱贫攻坚的最后一年，似乎也是中国传统村落能够坚持的最后一年。如果到2020年都还没有进入急救序列的农村、农家、农民，我不敢想象，他们所在农村是否还存在，他们的家庭是否还能延续，他们的个体是否还有信心。如果2020号脱贫攻坚的集结号已经吹响，还有很多人没有听到集结号，他们依然处在交不起彩礼、娶不了婆娘、生不起娃儿的状态，那么，问题的关键在哪里呢？

问题的关键在“最后一公里”。“最后一公里”之难，绝非一般人可以想到。“行一百里而半九十。”脱贫攻坚，剩下的都是难啃的硬骨头。交通闭塞的珙桐村，被人称为“带家村”：“结婚只能结二婚，新娘还带个拖油瓶！”“明天我要嫁给你啦！明天终于嫁给你啦！要不是每天的交通，烦扰着我所有的梦……”甚至结二婚都交不够彩礼钱，二婚都结不成：农村青壮年只得离乡背井外出打工，乡村日益凋敝。

“最后一公里”，全是悬崖峭壁，全是坚硬石头。锄头挖不动，錾子打不开，炸药炸不破。19年前的一场向“最后一公里”的英勇挑战，以几乎死光村里的青壮年、欠下终生难还的债务为结局。脱贫攻坚的步伐里“浸透了奋斗的泪泉，洒满了牺牲的血雨！”梦想折戟沉沙，巾帼英雄被困难打败，直至变成疯子！贫穷，是扼住命运咽喉的巨手，挣不脱，扳不掉。贫穷，让老年窒息；贫穷，让青年压抑。那壁立万仞的岩石，像妖怪一样压抑着山区的百姓，使他们难得舒展。

仅靠村民的努力，过去打不通“最后一公里”，现在依然很难打通“最后一公里”。路！路！路！深深地刻在人类历史上的记忆的艰难的路啊：愚公移山，是为了门前的路。那条路，需要愚公“子子孙孙无穷尽”地搬移，才能打通。打通“最后一公里”之难，在血泊中牺牲的珙桐村村民们用全村的数十条青壮年劳动力的生命作证！苍天有眼，佑我村民！

打通“最后一公里”，靠的是党和政府，具体落实的是交通部门。交通部门是党和政府连接偏远山区农民的桥梁和纽带，是把党和政府对每一个村民的关爱带到村民家的信使。珙桐村发生数千年未有之变化，最根本的原因是有交通部门支持，帮助打通“最后一公里”。在珙县鹿鸣镇珙桐村的村民眼里，这是他们心目中梦想的天路，这是一条“珙桐版”的天路：“那是一条神奇的天路/把人间的温暖送到‘山乡’/从此山不再高路不再漫长/各族儿女欢聚一堂……”“那是一条神奇的天路/带我们走进人间天堂/‘王家’酒、‘鹿鸣’茶会更加香甜/幸福的歌声传遍四方/那是一条神奇的天路/带我们走进人间天堂……”

当村民们的梦想实现的时候，我不禁想起汶川大地震后诗人叶浪所写的那一首催人泪下的诗《我有一个强大的祖国》：“那是一张熟悉的脸/是我痛失亲人后看到的最真切的笑脸/眼里闪着泪花/话里充满着力量/那一刻/我感到自己有一个强大的祖国！那是一张陌生的脸/是我埋在瓦砾下看见的最勇敢的脸/撬开了残垣/搬走了巨石/那一刻/我感到自己有一个强大的祖国”。

打通陆地上的“最后一公里”，感动的是边远山区的农民：共产党员是广大人民的靠山。“天下乡亲，亲如爹娘，养育之恩不能忘，高天厚土永不忘！”只有深深地扎根于人民心中，共产党才能无坚不摧，共产党才能始终强大！每一个党员干部，只有你把人民群众深深地记在心上，人民群众才能把你推到台上。在人民需要的时候，我们要记住他们。共产党通过电视，向世界宣告说：“脱贫攻坚，一个都不能少！”

今天，在习近平新时代中国特色社会主义思想指引下的中国共产党，不只有能力打通陆地上的“最后一公里”，也有能力打通海外的“最后一公里”，感动的是所有牵挂海外游子的中国同胞。才刚演过不久的《战狼2》，最让人感动还是这一句话，“中华人民共和国公民，当你在海外遭遇危险，不要放弃，请记住，在你身后，有一个强大的祖国！”利比亚救援、也门救援、新西兰救援，从战区、灾区到海港码头，那最后一公里，都靠的是“一个强大的祖国”，一个飘扬着五星红旗的祖国。

中华文明五千年，我们一直在修路。昨天的路，今天的路，形式上虽有不同，目的上其实都相同，都是为了加快发展前进的速度。汉时张骞通西域，打通西域到长安的陆路。明朝郑和下西洋，打通中国到东南亚、印度洋沿岸直到非洲的海路。速度是让中华民族领先世界的根本。过去的两百多年里我们对路的忽视，锁住了我们的视野。“闭关锁国”政策的出现，与我们对修路的轻视分不开。一些封建统治者，为了保住祖先的风水，坚决不让在中华大地开山修路。在西方的铁路、公路、高速公路迅速发展的同时，中国的路明显落后，中国的实力随之也落后了。“落后就要挨打！”这是付出了几千万同胞的生命之后得出的最惨痛的教训。

重走中华民族强大之路，实现中华民族的伟大复兴。党中央提出“一带一路”：丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路，这是中华民族伟大复兴时期的宏大陆路和宏大水路。这是国家层面发出的国际倡议，也是我们从封闭之走向开放的大路。“一带一路”倡议过程中，也会有不少阻力，也会有不少困难。但事在人为，只要持之以恒，不断努力，“一带一路”必将成为一条国际通路。

现在和将来的任何时候，我们都要坚信：在你身后，有一个强大的祖国！

祖国养育了我们，我们要回报祖国！个人有难，祖国全力援助；国家有难，个人挺身而出！

作者简介：郭五林，中共党员，四川轻化工大学法学院教授，四川轻化工大学推进中国国际名酒文化博物馆建设工作组成员，宜宾市委市政府决策咨询委员会专家，宜宾市人大地方立法咨询专家，宜宾市博物院理事会副理事长，四川省有突出贡献的优秀专家。